先日ラジオの交通情報で常葉橋の話を聞き、
白鳥さんを見た後、立ち寄ってみました。
常盤橋は、穂高川にかかる、コンクリートの3連アーチの橋です。
R147からオリンピック道路に抜けたり、明科に向かう時よく通っています。
工事は結構進んでいました。
上流側は伐採が行われていました。
こちら側に、仮設の橋を架けるのかな?
常盤橋は竣功は、昭和36年。
来年で50周年なんですね。プレートにも歴史を感じます。
橋は老朽化と幅の狭さで架け替えとなりました。
この橋の景色を見れるのも後わずかです。
関連するHPとPDFファイルを見つけたので紹介します。
HP:
事業概要PDF
安曇野建設事務所のページ
常盤橋

コメント
kiyoさん、こんばんは^^
常盤橋、確かに古い橋だなぁーと思っていましたが、
架け替えなんですね。
橋が広くなり安全面で向上するのは嬉しい気もしますが、
3連アーチの橋の景観も捨てがたいですね^^;
あの橋から、よく有明山を撮っていました。
早くも、思い出の場所がまたひとつ無くなってしまいます・・・。
(伐採された扇町桜堤の桜並木も悲しいです)
おはようございます
ここは穂高と池田・明科方面をつなぐ主要な道路にもかかわらず狭い橋でした。
ここより少し下流側に以前の橋跡があります。
国道からの道沿いに提灯横丁があって、昔は賑やかだったそうですね。今は車も人も流れが変わってしまいましたが、昔の面影が残っています。
豊科もそうですが、提灯横丁が駅から少し離れたところにあるのが不思議です。
azumino-macroさんこんばんは。
私も桜の季節には、橋を入れて撮ったりしていました。
架け替えになるんですが、味のある橋になってくれればと思っていましたが、普通のようですね。
なくなってしまうのは、残念ですが仕方ないかな。
でも、なんかデザインを考えて欲しかったな~と思っています。
自遊人さんこんばんは。
下流側に二つの支柱が残っていますね。
あまり幅が広くなかったように記憶しています。
車は一台が通れるぐらいの橋だったのかな?。
駅周辺も寂しいですが、昔の建物が残っているのは、いいですよね。
残していって欲しいものです。